Audi e-tron

Según Audi, habría que destacar estos nuevos faros ya que tienen un sistema de asistencia de iluminación que reacciona inteligentemente ante cualquier situación por ejemplo reconociendo las condiciones climatológicas y adaptando la iluminación en caso de lluvia o niebla.


Audi E-tron

Nuevo Audi e-tron

Ferrari 458 Italia

Ambicioso proyecto el que se está llevando a cabo en la casa Ferrari con el que se pretende sustituir a uno de sus modelos más vistosos y famosos como es el Ferrari F430. El modelo elegido para esta función ha sido el Ferrari 458 Italia, modelo que en un principio se especuló con que se llamaría Ferrari F450 y que será presentado en el Salón del Automóvil de Francfort en Septiembre de este mismo año.


Más: Ferrari 458 Italia

Aston Martin One 77

Increíble modelo el que ha propuesto Aston Martin al que ha denominado como One-77 y que llegará al mercado a partir del 2010 a un precio de nada menos que 1.200.000 libras, pero no os preocupéis, esta edición limitada a 77 unidades ya está completamente vendida.



Más detalles del Aston Martón One 77

Pontiac Tempest

En esta ocasión y debido a nuestra especial relación con los muscle-car hemos decidido ir un poco más allá en este tema para así conocer sus raíces.

Raíces que aunque parezca mentira se sitúan nada menos que en el Pontiac Tempest, modelo que le sirvió como base al gran gurú de los automóviles

John Delorean para construir el primer muscle-car de la historia, nada menos que el Pontiac GTO.


Pontiac Tempest | Muscle Cars

Sigue lenyendo aqui: Muscle Car Pontiac Tempest

Ferrari Scaglietti

El Ferrari 612 Scaglietti, nombre elegido en recuerdo de uno de los primeros carroceros, Sergio Scaglietti y que fue el modelo elegido por Ferrari para sustituir a uno de sus buques insignias como era el 456 GT y GTA. Este modelo fue construido con una carrocería de aluminio a la que se incorporó una versión modificada y aligerada del motor V12 que por ejemplo también monta el 575 Maranello y que pesa 1.840 kg.

Ferrari Scaglietti

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Dodge Charger

El Dodge Charger debutó en el año 1965 y era llamado Charger II. Era un Fastback de 4 asientos tipo butaca, con luces traseras
muy largas. En 1966 sale a la venta, con una transmisión manual de 3 velocidades. En motores más grandes se encontraban 4
velocidades con un diferencial Sure-Grip. La versión estándar montaba un motor 318 V8 con un rendimiento de 230 caballos
de fuerza a 4400 rpm.


Dodge Charger

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Chevrolet Camaro



En el post anterior de nuestra sección “Coches con Historia” hablamos del formidable Ford Mustang, hoy para compensar a aquellos fanáticos de la firma Chevrolet, hablaremos del Chevrolet Camaro, la competencia directa del Mustang.

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